Статьятæ
"Æскъола куы фæдæн, раст йеуæд уыдис демократийы
,,Цы куы зæгъай, чи йæхи барæй ацыд, чи…
Земфирæ, Зинæ æмæ Изо уыцы рæстæджы райгуырдысты, кæд Бордзомæй
Гудзаргоммæ
Сæрды ам уæ бон нæ æсуыдзæн равзарат чи бынæттон
Турманты Валийайы хæдзар Суканатубаны хъæуы къуымтæй сæ рæсугъддæр
Къæлиндар
|
ახალი ამბები
გორის გასასვლელთან დაყრილ ქვა-ღორღზე მანქანამ გადაიარა
გორი-ხიდისთავის დამაკავშირებელ მოასფალტებულ გზაზე თითქმის ერთი თვეა
ხრეში ყრია.
ქვებისა და ქვიშის გროვაზე მანქანამ გადაიარა, რომლის ნაკვალევი ამჟამადაც ეტყობა. მიუხედავად ამისა, შინაგან საქმეთა სამინისტროს ცხელ ხაზზე ავტოსაგზაო შეფერხების შესახებ ინფორმაცია არ შესულა.
,,კონკრეტული ფაქტის შესახებ შინაგან საქმეთა სამინისტროს არავის მოუმართავს" - გვითხრეს სამინისტროს პრეს-სამსახურში.
ქალაქ გორის მერიის ზედამხედველობის სამსახურის უფროსი კობა კლიმიაშვილი ამბობს, რომ ავტსატრანსპორტო საშუალებების სავალ ნაწილზე მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა საპატრულო პოლიციას ევალება.
,,როგორც ვიცი, გზებზე შესაბამისი გამაფრთხილებელი ნიშნების დაყენების თაობაზე, საპატრულო პოლიცია მშენებელ კომპანიებს ყოველთვის აფრთხილებს. ამ კონკრეტული შემთხვევით ჩვენც დავინტერესდებით. ზოგადად, მერიის ზედამხედველობის სამსახურს შემოსაზღვრულ ტერიტორიაზე მიმდინარე სამუშაოებზე ევალება კონტროლი" - აცხადებს კობა კლიმიაშვილი.
მისი თქმით, შპალსაჟღენთ ქარხანასთან მილების მონტაჟი უშუალოდ ასფალტიანი გზის მონაკვეთზე გახდა საჭირო:
,,ტრაქტორს ასფალტიანი გზის ჩაჭრა დაჭირდა რამდენიმე ადგილას, რადგან არ მომხდარიყო შავი ზღვის ბოჭკოვანი ინტერნეტ კაბელის დაზიანება, რომელიც მანდ გადის" - ამბობს კობა კლიმიაშვილი.
,,სოკარ ჯორჯიას" მიერ დაქირავებული კომპანიის წარმომადგენლებს სოფელ ატენისკენ ბუნებრივი აირის მილები გაჰყავთ. იმ ადგილებზე, სადაც მანქანების ინტენსიური მოძრაობაა, გამაფრთხილებელი ნიშნები არ დგას, რაც მძღოლებისთვის, განსაკუთრებით ღამის საათებში სახიფათოა. ყვითელი ლენტით თხრილები, მხოლოდ, მაშინ შემოსაზღვრეს, როდესაც სამუშაოები დაიწყო.
,,ეს ადგილი ძალიან სახიფათოა გორიდან გასვლის დროს. მთავრდება დასახლებული პუნქტი, უკვე აღარაა განათებული ქუჩა და ამ დროს მანქანა სიჩქარეს უმატეს. წვიმიან ამინდში კი, სველი ქვიშა შორიდან თითქმის არ ჩანს, ამიტომ, აუცილებელია ამრეკლი ნიშნების დაყენება" - ამბობს მძღოლი, რომელიც ბენზინგასამართ სადგურთან იყო შეჩერებული.
ქვებისა და ქვიშის გროვაზე მანქანამ გადაიარა, რომლის ნაკვალევი ამჟამადაც ეტყობა. მიუხედავად ამისა, შინაგან საქმეთა სამინისტროს ცხელ ხაზზე ავტოსაგზაო შეფერხების შესახებ ინფორმაცია არ შესულა.
,,კონკრეტული ფაქტის შესახებ შინაგან საქმეთა სამინისტროს არავის მოუმართავს" - გვითხრეს სამინისტროს პრეს-სამსახურში.
ქალაქ გორის მერიის ზედამხედველობის სამსახურის უფროსი კობა კლიმიაშვილი ამბობს, რომ ავტსატრანსპორტო საშუალებების სავალ ნაწილზე მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა საპატრულო პოლიციას ევალება.
,,როგორც ვიცი, გზებზე შესაბამისი გამაფრთხილებელი ნიშნების დაყენების თაობაზე, საპატრულო პოლიცია მშენებელ კომპანიებს ყოველთვის აფრთხილებს. ამ კონკრეტული შემთხვევით ჩვენც დავინტერესდებით. ზოგადად, მერიის ზედამხედველობის სამსახურს შემოსაზღვრულ ტერიტორიაზე მიმდინარე სამუშაოებზე ევალება კონტროლი" - აცხადებს კობა კლიმიაშვილი.
მისი თქმით, შპალსაჟღენთ ქარხანასთან მილების მონტაჟი უშუალოდ ასფალტიანი გზის მონაკვეთზე გახდა საჭირო:
,,ტრაქტორს ასფალტიანი გზის ჩაჭრა დაჭირდა რამდენიმე ადგილას, რადგან არ მომხდარიყო შავი ზღვის ბოჭკოვანი ინტერნეტ კაბელის დაზიანება, რომელიც მანდ გადის" - ამბობს კობა კლიმიაშვილი.
,,სოკარ ჯორჯიას" მიერ დაქირავებული კომპანიის წარმომადგენლებს სოფელ ატენისკენ ბუნებრივი აირის მილები გაჰყავთ. იმ ადგილებზე, სადაც მანქანების ინტენსიური მოძრაობაა, გამაფრთხილებელი ნიშნები არ დგას, რაც მძღოლებისთვის, განსაკუთრებით ღამის საათებში სახიფათოა. ყვითელი ლენტით თხრილები, მხოლოდ, მაშინ შემოსაზღვრეს, როდესაც სამუშაოები დაიწყო.
,,ეს ადგილი ძალიან სახიფათოა გორიდან გასვლის დროს. მთავრდება დასახლებული პუნქტი, უკვე აღარაა განათებული ქუჩა და ამ დროს მანქანა სიჩქარეს უმატეს. წვიმიან ამინდში კი, სველი ქვიშა შორიდან თითქმის არ ჩანს, ამიტომ, აუცილებელია ამრეკლი ნიშნების დაყენება" - ამბობს მძღოლი, რომელიც ბენზინგასამართ სადგურთან იყო შეჩერებული.
Æндæр æмæ æндæр
Популярон ногдзинæдтæ
 |
Ацы фарсыл рапарахатгонд æрмæджытæ ирон æвзагмæ тæлмацгонд æрцыдысты Стыр Британийы æмæ Цæгат Ирландийы баиугонд паддзахады фæсарæйнаг хъуыддæгты минис¬трады финансон æххуысæй. Уыдоны мидис æнæхъæнæй авторы бæрндзинад у æмæ ницæй тыххæй нæй гæнæн æркаст цæуой куыд Стыр Британийы æмæ Цæгат Ирландийы баиугонд паддзахады фæсарæйнаг хъуыддæгты министрады æмæ, иумæйагæй, баиугонд паддзахады хицауады, позицийы равдыстдзинад. |
Materials published on this web-site are translated into Ossetian language with financial support of Foreign Commonwealth Office of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland. Their content is the sole responsibility of the author and can under no circumstances be regarded as reflecting the position of the Foreign Commonwealth Office of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland or more generally that of the United Kingdom Government. |
