ახალი ამბები
გზა ბიისის შემდეგ - მითი ბოშურის გზის რეაბილიტაციის შესახებ (Photo)
გზის ახალი საფარი ხიდისთავი-ატენის ბოშურის 10 კმ-იან მონაკვეთზე
იგება.
სამუშაოები 2016 წლის ზაფხულში დაიწყო და 2017 წლის ნოემბერში უნდა დასრულებულიყო. შემდეგ, საგზაო სამუშაოები 2018 წლის ნოემბრამდე გადაიწია. ამჯერად, კომპანიას ვადა 2019 წლის მაისამდე აქვს.
ოფიციალური დოკუმენტების გადამოწმების შემდეგ აღმოჩნდა, რომ ატენის გადასასვლელიდან გზის საფარი მხოლოდ ბიისის ჩათვლით იგება. ბიისის შემდეგ ქვემო და ზემო ბოშურამდე ძველი გრუნტიანი გზა რჩება.
დაახლოებით 10 კმ-იანი მონაკვეთის სამუშაოები "აგტ სამენეჯმენტო, საკონსულტაციო და სამშენებლო მომსახურების საქართველოს ფილიალმა" აწარმოა.
1. ფოტო - ბიისის გასასვლელი, სადაც ასფალტის საფარი მთავრდება
2. ფოტოზე: ნაგავი ბიისი - ბოშურის მონაკვეთზე
3. ბიისი-ქვემო ბოშურის მონაკვეთი
4. სოფ. ორმოცის შესასვლელი
5. სოფელი ორმოცი
6. ქვემო ბოშურის სკოლა
7. ქვემო ბოშურიდან გზა ზემო ბოშურისკენ
ატენი-ბოშურის გზის სარეაბილიტაციოდ ტენდერი 2016 წლის ოქტომბერში გამოცხადდა. სამუშაოები უნდა დასრულებულიყო 2017 წლის ნოემბერში.
"10 კმ-იანი მონაკვეთის პროექტირება-მშენებლობა, მსოფლიო ბანკის ფინანსური მხარდაჭერით, ხორციელდება. სამუშაოების სავარაუდო ღირებულება 7,728,552.96 ლარია. პროექტის განხორციელების პერიოდი 12 თვეა.", - წერია საავტომობილო გზების დეპარტამენტის მიერ გავრცელებულ პრეს-რელიზში, რომელიც 2016 წლის ოქტომბერში გამოქვეყნდა.
იხ. რუკა - გზის მონაკვეთი, სადაც გზის საფარი იცვლება
სამუშაოები 2016 წლის ზაფხულში დაიწყო და 2017 წლის ნოემბერში უნდა დასრულებულიყო. შემდეგ, საგზაო სამუშაოები 2018 წლის ნოემბრამდე გადაიწია. ამჯერად, კომპანიას ვადა 2019 წლის მაისამდე აქვს.
ოფიციალური დოკუმენტების გადამოწმების შემდეგ აღმოჩნდა, რომ ატენის გადასასვლელიდან გზის საფარი მხოლოდ ბიისის ჩათვლით იგება. ბიისის შემდეგ ქვემო და ზემო ბოშურამდე ძველი გრუნტიანი გზა რჩება.
დაახლოებით 10 კმ-იანი მონაკვეთის სამუშაოები "აგტ სამენეჯმენტო, საკონსულტაციო და სამშენებლო მომსახურების საქართველოს ფილიალმა" აწარმოა.
1. ფოტო - ბიისის გასასვლელი, სადაც ასფალტის საფარი მთავრდება
2. ფოტოზე: ნაგავი ბიისი - ბოშურის მონაკვეთზე
3. ბიისი-ქვემო ბოშურის მონაკვეთი
4. სოფ. ორმოცის შესასვლელი
5. სოფელი ორმოცი
6. ქვემო ბოშურის სკოლა
7. ქვემო ბოშურიდან გზა ზემო ბოშურისკენ
ატენი-ბოშურის გზის სარეაბილიტაციოდ ტენდერი 2016 წლის ოქტომბერში გამოცხადდა. სამუშაოები უნდა დასრულებულიყო 2017 წლის ნოემბერში.
"10 კმ-იანი მონაკვეთის პროექტირება-მშენებლობა, მსოფლიო ბანკის ფინანსური მხარდაჭერით, ხორციელდება. სამუშაოების სავარაუდო ღირებულება 7,728,552.96 ლარია. პროექტის განხორციელების პერიოდი 12 თვეა.", - წერია საავტომობილო გზების დეპარტამენტის მიერ გავრცელებულ პრეს-რელიზში, რომელიც 2016 წლის ოქტომბერში გამოქვეყნდა.
იხ. რუკა - გზის მონაკვეთი, სადაც გზის საფარი იცვლება
რეკლამა
ამავე კატეგორიაში
ახალი ფორმულირებით ბრალი - წინასწარი შეცნობით უმწეო მდგომარეობაში მყოფი პირის მკვლელობას გულისხმობს.
სოფელს კი 600 ტონიანი სასმელი წყლის ავზი აქვს. ამ ავზს 3 ადამიანი
ემსახურება, რომლებიც ვალდებულნი
პოლიციამ ჩათვალა, რომ ეს შვიდივე ადამიანი ერთად იდგა. სინამდვილეში
ცალ-ცალკე იდგნენ.
მათი საკუთარი სახლი საცხოვრებლად უვარგისია და ამის გამო მაზლის სახლში არიან შეკედლებულები.
შემთხვევის შედეგად მგზავრებმა მსუბუქი სახის დაზიანება
ვიდეორეპორტაჟი
1985 წლის 17 ოქტომბრის ღამე საბედისწერო აღმოჩნდა 33-წლის იასონ გაბინაშვილისთვის
ხშირად ფიქრობს პაპაზე, რომელიც ყველაზე გვიან გამოვიდა ბელოთიდან
რადგან საკუთარი ნაშრომის დატოვება უმძიმდა.
,,ეს ყველაფერი პირიქით უნდა ხდებოდეს. გორელებს აქედან უნდა მიჰქონდეთ წყალი, ჩვენ კი, პირიქით ვართ"
,,სიზმრებსაც აქ არ ვხედავ...
სიზმრებში იქ ვარ, სადაც დავიბადე და სადაც ფეხი ავიდგი
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
ნელი იხსენებს, რომ სოფელშიც დიდი ყვავილების ბაღი ჰქონდა და მათ
სანახავად ბევრი ადამიანი მიდიოდა სხვადასხვა სოფლებიდან.
იგი განმარტავს, რომ კერძო პირის სახელზე დარეგისტრირებული მიწების
მიუხედავად,
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები