რედაქტორის რჩევით
ახალი ამბები
შიდა ქართლის გუბერნატორის მანქანით გავლილი მანძილი დედამიწისთვის მინიმუმ ორჯერ შემოვლას უდრის - IDFI
ორგანიზაცია IDFI ითხოვს, რომ გუბერნატორების სამსახურეობრივი
ავტომობილებით გადაადგილების მონიტორინგი გამკაცრდეს.
როგორც "ინფორმაციის თავისუფლების განვითარების ინსტიტუტის" კვლევაში წერია, მიზანშეწონილია, ყველა ავტომობილზე დაინერგოს საწვავის მოხმარების აღრიცხვის სისტემა - ე.წ. ჩიპი.
IDFI-ის მიერ მომზადებულ კვლევაში მოცემულია, რომ 2017-2018 წლებში, თითო გუბერნატორის მიერ სამსახურეობრივი ავტომობილით გავლილი მანძილი მინიმუმ დედამიწის გარშემო ორჯერ შემოვლის ტოლია.
კვლევის თანახმად, შიდა ქართლის გუბერნატორებმა ბოლო ორი წლის განმავლობაში 105,187 კილომეტრი გაიარეს. რეგიონის პირველი პირები 2017 წელს დღეში საშუალოდ 137 კილომეტრს, ხოლო 2018 წელს 150 კილომეტრს გადიოდნენ.
შიდა ქართლის გუბერნატორი გორის მერიის კუთვნილი ავტომობილით toyota land cruiser LC-200 სარგებლობს, რომელიც ადმინისტრაციას თხოვების ხელშეკრულების საფუძველზე აქვს გადაცემული.
2017 -2018 წლებში შიდა ქართლის გუბერნატორის თანამდებობაზე სამი სხვადასხვა ჩინოვნიკი მუშაობდა, ბოლო მათგანი გიორგი ხოჯევანიშვილია, რომელიც გასული წლის აგვისტოს მიწურულს დაინიშნა და საქმიანობას ამ დროდმე აგრძელებს.
კვლევაში მოცემულ პერიოდში, მისი წინამორბედები აკაკი მაჭუტაძე და კახა სამხარაძე იყვნენ.
როგორც "ინფორმაციის თავისუფლების განვითარების ინსტიტუტის" კვლევაში წერია, მიზანშეწონილია, ყველა ავტომობილზე დაინერგოს საწვავის მოხმარების აღრიცხვის სისტემა - ე.წ. ჩიპი.
IDFI-ის მიერ მომზადებულ კვლევაში მოცემულია, რომ 2017-2018 წლებში, თითო გუბერნატორის მიერ სამსახურეობრივი ავტომობილით გავლილი მანძილი მინიმუმ დედამიწის გარშემო ორჯერ შემოვლის ტოლია.
კვლევის თანახმად, შიდა ქართლის გუბერნატორებმა ბოლო ორი წლის განმავლობაში 105,187 კილომეტრი გაიარეს. რეგიონის პირველი პირები 2017 წელს დღეში საშუალოდ 137 კილომეტრს, ხოლო 2018 წელს 150 კილომეტრს გადიოდნენ.
შიდა ქართლის გუბერნატორი გორის მერიის კუთვნილი ავტომობილით toyota land cruiser LC-200 სარგებლობს, რომელიც ადმინისტრაციას თხოვების ხელშეკრულების საფუძველზე აქვს გადაცემული.
2017 -2018 წლებში შიდა ქართლის გუბერნატორის თანამდებობაზე სამი სხვადასხვა ჩინოვნიკი მუშაობდა, ბოლო მათგანი გიორგი ხოჯევანიშვილია, რომელიც გასული წლის აგვისტოს მიწურულს დაინიშნა და საქმიანობას ამ დროდმე აგრძელებს.
კვლევაში მოცემულ პერიოდში, მისი წინამორბედები აკაკი მაჭუტაძე და კახა სამხარაძე იყვნენ.
ამავე კატეგორიაში
,,სამოქალაქო პანაშვიდი გაიმართება ერისთავის თეატრში, შაბათს, 21
მარტს,
სიტყვა "კონდიციონერი" პირველად 1815 წელს გაჩნდა, როცა ფრანგმა ჟან შაბანესმა ბრიტანეთის
აღნიშნულის შესახებ სინოდის სხდომის დასრულების შემდეგ გახდა ცნობილი.
კომისიის გადაწყვეტილებით, მგზავრებს ასევე უფასოდ მოემსახურება
"საქართველოს რკინიგზა".
ინფორმაცია მისი გარდაცვალების შესახებ 22:47 საათზე კლინიკასთან
დაადასტურა
ვიდეორეპორტაჟი
ხაშურის მუნიციპალიტეტში, ტყიან ფერდობებს შორის შეყუჟულ სოფელ ლაშხევში
"ჩვენი მერი ამოვიდა ამას წინათ და გაოცებულმა იკითხა: აქ როგორ ცხოვრობთო? სასწრაფო ამოდისო?"
თემურ ლომიძე გვთავაზობს, ათასში ერთხელ ასული სტუმრებივით, ერთად
ავიდეთ
რკინიგზის დეპარტამენტი ფაქტს დაკვამლიანებას უწოდებს.
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
საინფორმაციო პორტალი მხარდაჭერილია ევროკავშირის (EU) და კონრად ადენაუერის ფონდის (KAS) მიერ, პროექტის "იმოქმედე საქართველოსთვის" ფარგლებში. საინფორმაციო მასალების შინაარსზე სრულად პასუხისმგებელია Qartli.ge და შესაძლოა, რომ იგი არ გამოხატავდეს დონორების შეხედულებებს.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები