რედაქტორის რჩევით
ახალი ამბები
სოფელ ქანდასთან ავტობანზე გადასულ ძროხას მანქანა დაეჯახა
დღეს საღამოს თბილისი-სენაკის მთავარ ავტომაგისტრალზე ძროხას
ავტომანქანა დაეჯახა.
საგზაო შემთხვევისას არავინ დაშავებულა. შინაგან საქმეთა სამინისტროს თანამშრობლებმა ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ოქმი შეადგინეს და ძროხის პატრონის ვინაობას არკვევენ.
დაზიანდა ,,მერსედესის" მარკის ავტომანქანა. შემთხვევა სოფელ ქანდასთან, ქსნის გადასახვევის მიმდებარე ტერიტორიასთან მოხდა.
,,საგზაო მოძრაობის შესახებ" საქართველოს კანონის თანახმად, თუ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაიღუპა ან დაშავდა პირუტყვი, რომელიც გზაზე უმეთვალყურეოდ ან წესების დარღვევით აღმოჩნდა, მძღოლი თავისუფლდება მისი დაღუპვით თუ დაშავებით მიყენებული ზიანის ანაზღაურების ვალდებულებისაგან.
ხოლო თუ ავარია პირუტყვის გამო მოხდა, მისი მეთვალყურე 100 ლარით ჯარიმდება. პირუტყვის გადაადგილებაზე პასუხისმგებლობა როგორც მეხრეს, ასევე პირუტყვის პატრონს ეკისრება.
"პირუტყვს სავალ ნაწილზე არაორგანიზებულად გადაადგილება ეკრძალება. ქაოსური კოლონა მცირე ზომის მოწესრიგებულ ჯგუფად უნდა იქცეს, რომელშიც უნდა იყოს არა¬უმეტეს 10 პირუტყვისა და 5 საჭაპანო ტრანსპორტისა. პირუტყვმა უნდა იმოძრაოს გზის ნაპირზე ერთ რიგად, სატრანსპორტო მოძრაობის მიმართულებით. ნახირს უნდა ჰყავდეს მეხრე, რომელიც მათ მეთვალყურეობას გაუწევს. ამასთან, გზებზე მეხრეობა ნებადართულია 16 წლის ასაკიდან. კანონის მიხედვით, პირუტყვის გზაზე გადარეკვა სასურველია დაღამებამდე მოხდეს" - აღნიშნულია კანონში.
საგზაო შემთხვევისას არავინ დაშავებულა. შინაგან საქმეთა სამინისტროს თანამშრობლებმა ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ოქმი შეადგინეს და ძროხის პატრონის ვინაობას არკვევენ.
დაზიანდა ,,მერსედესის" მარკის ავტომანქანა. შემთხვევა სოფელ ქანდასთან, ქსნის გადასახვევის მიმდებარე ტერიტორიასთან მოხდა.
,,საგზაო მოძრაობის შესახებ" საქართველოს კანონის თანახმად, თუ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაიღუპა ან დაშავდა პირუტყვი, რომელიც გზაზე უმეთვალყურეოდ ან წესების დარღვევით აღმოჩნდა, მძღოლი თავისუფლდება მისი დაღუპვით თუ დაშავებით მიყენებული ზიანის ანაზღაურების ვალდებულებისაგან.
ხოლო თუ ავარია პირუტყვის გამო მოხდა, მისი მეთვალყურე 100 ლარით ჯარიმდება. პირუტყვის გადაადგილებაზე პასუხისმგებლობა როგორც მეხრეს, ასევე პირუტყვის პატრონს ეკისრება.
"პირუტყვს სავალ ნაწილზე არაორგანიზებულად გადაადგილება ეკრძალება. ქაოსური კოლონა მცირე ზომის მოწესრიგებულ ჯგუფად უნდა იქცეს, რომელშიც უნდა იყოს არა¬უმეტეს 10 პირუტყვისა და 5 საჭაპანო ტრანსპორტისა. პირუტყვმა უნდა იმოძრაოს გზის ნაპირზე ერთ რიგად, სატრანსპორტო მოძრაობის მიმართულებით. ნახირს უნდა ჰყავდეს მეხრე, რომელიც მათ მეთვალყურეობას გაუწევს. ამასთან, გზებზე მეხრეობა ნებადართულია 16 წლის ასაკიდან. კანონის მიხედვით, პირუტყვის გზაზე გადარეკვა სასურველია დაღამებამდე მოხდეს" - აღნიშნულია კანონში.
ამავე კატეგორიაში
(8 მაისი, 2025) "ვისოლის" უპრეცედენტო გათამაშებაში პირველი წყვილი
ავტომობილი
ბათუმის საქალაქო სასმართლოში ნეტგაზეთისა და ბათუმელების
დამფუძნებლის,
ასე გამოიყურება ის საბავშვო ბაღები, რომლის რეაბილიტაციისთვის
კომპანია
ჩვენ, ჟურნალისტები, რედაქტორები, მედიის პროფესიონალები და პრესის
თავისუფლების მხარდამჭერები საქართველოდან,
ვიდეომასალის მიხედვით, ვახო ფიცხელაურს უკავშირდება პიროვნება, რომელიც
ვიდეორეპორტაჟი
რკინიგზის დეპარტამენტი ფაქტს დაკვამლიანებას უწოდებს.
ოთხი წელია, რაც სოფელში ჩამოვედი. დედაჩემი იყო ავად, უკვე 92 წლის
ასაკს იყო მიღწეული.
"ორმა ოჯახმა შევინახეთ ეს სოფელი… კვამლი რომ ამოდის ოჯახიდან,
მიხარია,
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
საინფორმაციო პორტალი მხარდაჭერილია ევროკავშირის (EU) და კონრად ადენაუერის ფონდის (KAS) მიერ, პროექტის "იმოქმედე საქართველოსთვის" ფარგლებში. საინფორმაციო მასალების შინაარსზე სრულად პასუხისმგებელია Qartli.ge და შესაძლოა, რომ იგი არ გამოხატავდეს დონორების შეხედულებებს.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები