ახალი ამბები
ქალაქის განტვირთვის საიდუმლო გეგმა - რა წერია გორის მერიის შიდა მოხმარების დოკუმენტში
გორის მერიაში არსებობს შიდა მოხმარების დოკუმენტი, სადაც ის სამი ძირითადი ღონისძიებაა გაწერილი, თუ როგორ უნდა მოხდეს ქალაქში სატრანსპორტო მაგისტრალის განტვირთვა, სრულყოფა, ბენზინის დაზოგვა, გამონაბოლქვის შემცირება და ა.შ.

ეს დოკუმენტი 2013 წელს შეიქმნა და აღნიშნულია, რომ მისი განხორციელება 2020 წლამდეა შესაძლებელი.

შიდა მოხმარების დოკუმენტს ჰქვია ,,გორის მუნიციპალიტეტის კლიმატ–კონტროლისა და ენერგიის ხარჯვის რეგულირების სისტემის წინასწარი შესწავლა–შეფასების ტექნიკურ–ეკონომიკური ანგარიში.“  დოკუმენტის მიხედვით, სატრანსპორტო სისტემის სრულყოფილებისათვის, აუცილებელია განხორციელდეს სამი რამ:

1. სტალინის გამზირის მარცხენა განშტოების პირდაპირი გზით დაკავშირება ცხინვალის გზატკეცილთან.

2. წმინდაწყლისა და ლიახვისგაღმა რაიონების დამაკავშირებელი უმოკლესი გზის მშენებლობა და ღონისძიება

4. ავტოსადგურის გადატანა ქალაქის განაპირას





ონისძიება 1

ეს გულისხმობს გზის მშენებლობას, რომელიც სტალინის გამზირის მარცხენა განშტოებას პირდაპირ დააკავშირებს ცხინვალის გზატკეცილთან. სავარაუდოდ, აქ საუბარია მდინარე მტკვრის ხიდიდან პირდაპირ გურამიშვილის ქუჩაზე გასვლის შესახებ.

,,რაც ამოკლებს ქალაქიდან ავტობანზე გასასვლელ გზას დაახლოებით 2 კმ–ით; აღნიშნული გზით სარგებლობს ქალაქში მოძრავი მთელი ტრანსპორტის 10%;“ - აღნიშნულია დოკუმენტში.

სპეციალისტების აზრით, #1 ღონისძიების გატარების შედეგად, შემცირდება ტრანსპორტის საბაზისო მოხმარებიდან, ემისიების რაოდენობა 2%–ით.


ღონისძიება 2

მე-2 ღონისძიება მდგომარეობს წმინდაწყლისა და ლიახვისგაღმა რაიონების დამაკავშირებელი უმოკლესი გზის მშენებლობაში, ამცირებს მანძილს 3–4 კმ–ით. აქ სავარაუდოდ საუბარია მდინარე ლიახვზე ახალი ხიდის მშენებლობის შესახებ.

დასკვნის მიხედვით, ლიახვისგაღმა კავშირით სარგებლობს ქალაქში მოძრავი ავტოტრანსპორტის 10%;

,,გზის დამოკლებით საწვავის მოხმარება, და შესაბამისად, ემისიები, წელიწადში მცირდება 2.5%–ით“ - აღნიშნულია დოკუმენტში.


ღონისძიება 3

ეს ღონისძიება გულისხმობს საქალაქთაშორისო მიმოსვლის 42 ავტობუსისა და 32 მიკროავტობუსის პარკის მომსახურე ავტოსადგურის გატანას ქალაქის შემოგარენში, რითაც განიმუხტება ქუჩის მოძრაობა და შემცირდება მანძილი, შესაბამისად – საწვავის მოხმარება და გამონაბოლქვი.

,,მოხმარებული საწვავის შემცირება გზის დამოკლების ხარჯზე გამოითვალა საქალაქთაშორისო მანქანების მოძრაობის ტრაექტორიისა, სიგრძისა და რეისების რაოდენობიდან გამომდინარე, 1 კმ–ზე მოხმარებული საწვავის ხარჯის გამოყენებით და იმ დაშვებით, რომ ყოველ რეისზე (გასვლა/შემოსვლა) გზა შემოკლდება დაახლოებით 2 კმ–ით:“ - აღნიშნულია დასკვნაში.

სპეციალისტები თვლიან, რომ წმინდაწყლის ავტოსადგურის ამოქმედების შემდეგ, ზემო მხარის სოფლებთან დაკავშირება მცირდება 2-კმ-ით.


Print E-mail
FaceBook Twitter

სტატიის გამოყენების პირობები

ამავე კატეგორიაში
საგანგებო სიტუაციების მართვის სამსახურმა გაუჩინარებული მამაკაცის
საგანგებო სიტუაციების მართვის სამსახურმა გაუჩინარებული მამაკაცის
21:39 / 27.06.2022
წარდგენილი იყო შიდა ქართლის რეგიონის შრომის ბაზრის მონიტორინგის
შედეგები,
წარდგენილი იყო შიდა ქართლის რეგიონის შრომის ბაზრის მონიტორინგის შედეგები,
20:07 / 27.06.2022
უხვმა ნალექმა და მდინარე მეჯუდის ადიდებამ გამოიწვია
უხვმა ნალექმა და მდინარე მეჯუდის ადიდებამ გამოიწვია
15:51 / 27.06.2022
სტატისტიკის მიხედვით, ბლის წარმოებას რეგიონში
სტატისტიკის მიხედვით, ბლის წარმოებას რეგიონში
15:31 / 27.06.2022
ვიდეორეპორტაჟი
,,ჩემი აზრით, ყველა ადამიანი უნდა ფიქრობდეს იმაზე, რომ
ვიდეოს მიხედვით, შეკრებილ მოსახლეობასა და ადგილობრივი ხელისუფლების

როგორც საკრებულოს თავმჯდომარემ, დავით რაზმაძემ გვითხრა

გასული თვის პოპულარული სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.

ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.