COVID 19 - ფინანსები
რედაქტორის რჩევით
კალენდარი
ახალი ამბები
154 752 ლარი წელიწადში - გორის მერიამ საწვავის ხარჯი 10 ტონით გაზარდა
2018 წელს, გორის მერია 74,4 ტონა ბენზინს გახარჯავს. ამის თაობაზე
,,რომპეტროლთან" ხელშეკრულება გაფორმდა.
თვითმართველობის ბიუჯეტიდან, შეძენილი საწვავისთვის 154 752 ლარი დაიხარჯება.
შიდა ქართლის საინფორმაციო ცენტრმა მოიძია 2014 წლიდან დღემდე, მუნიციპალიტეტის ხელმძღვანელების მიერ გაფორმებული ხელშეკრულებების ასლები, მათ შორის, როგორც ქალაქის, ასევე, რაიონის და აღმოჩნდა, რომ ყველა წლის ჯამურ მაჩვენებელს აღემატება.
2017 წლის ბოლოს ქალაქისა და რაიონის თვითმმართველობები გაერთიანდა, რომლის ერთ-ერთი მთავარი მიზანი ადმინისტრაციული ხარჯების შემცირება იყო.
სქემა ასე გამოიყურება: (გაერთიანებულია 2014-2017 წლებში რაიონისა და ქალაქის ხარჯები)
საწვავი ლარებში:
2014 წელი - 43 792 ლარი
2015 წელი - 116 678 ლარი
2016 წელი - 108 486 ლარი
2017 წელი - 103 280 ლარი
2018 წელი - 154 752 ლარი
საწვავი რაოდენობის კუთხით:
2014 წელი - 23, 8 ტონა
2015 წელი - 67, 8 ტონა
2016 წელი - 73, 8 ტონა
2017 წელი - 64,2 ტონა
2018 წელი - 74,4 ტონა
2018 წელს ქალაქის მერიას 15 მანქანა ემსახურებოდა, მანამდე ეს მანქანები გადანაწილებული იყო როგორც ქალაქის მერიაზე, ასევე, მუნიციპალიტეტის თემის გამგეობაზე. ქალაქს 11 მანქანა, ხოლო თემს - 4 მანქანა ემსახურებოდა. ავტოპარკი შეცვლილი არ არის.
თვითმართველობის ბიუჯეტიდან, შეძენილი საწვავისთვის 154 752 ლარი დაიხარჯება.
შიდა ქართლის საინფორმაციო ცენტრმა მოიძია 2014 წლიდან დღემდე, მუნიციპალიტეტის ხელმძღვანელების მიერ გაფორმებული ხელშეკრულებების ასლები, მათ შორის, როგორც ქალაქის, ასევე, რაიონის და აღმოჩნდა, რომ ყველა წლის ჯამურ მაჩვენებელს აღემატება.
2017 წლის ბოლოს ქალაქისა და რაიონის თვითმმართველობები გაერთიანდა, რომლის ერთ-ერთი მთავარი მიზანი ადმინისტრაციული ხარჯების შემცირება იყო.
სქემა ასე გამოიყურება: (გაერთიანებულია 2014-2017 წლებში რაიონისა და ქალაქის ხარჯები)
საწვავი ლარებში:
2014 წელი - 43 792 ლარი
2015 წელი - 116 678 ლარი
2016 წელი - 108 486 ლარი
2017 წელი - 103 280 ლარი
2018 წელი - 154 752 ლარი
საწვავი რაოდენობის კუთხით:
2014 წელი - 23, 8 ტონა
2015 წელი - 67, 8 ტონა
2016 წელი - 73, 8 ტონა
2017 წელი - 64,2 ტონა
2018 წელი - 74,4 ტონა
2018 წელს ქალაქის მერიას 15 მანქანა ემსახურებოდა, მანამდე ეს მანქანები გადანაწილებული იყო როგორც ქალაქის მერიაზე, ასევე, მუნიციპალიტეტის თემის გამგეობაზე. ქალაქს 11 მანქანა, ხოლო თემს - 4 მანქანა ემსახურებოდა. ავტოპარკი შეცვლილი არ არის.
რეკლამა
ამავე კატეგორიაში
თ.რ.-სა და ი.ქ.-ს შორის შესაძლო კონფლიქტის თაობაზე განცხადება ან შეტყობინება არ ფიქსირდება.
არსებულმა კორონავირუსის პანდემიამ მთელი მსოფლიო კრიზისის წინაშე
დააყენა. ინფექციის
გზის მშენებლობა 2019 წლის გაზაფხულზე დაიწყო. საწყისი მონაკვეთი გადის სოფ. ელბაქიანთკარის
1701 წელი გავიდა მას შემდეგ, რაც მოციქულთა სწორი წმ. ნინომ ქართლი
მოაქცია.
საგამოცდო ცენტრები გახსნილია გორსა და კიდევ 10 ქალაქში
ვიდეორეპორტაჟი
,,იქ ახლა: ჩემი ძმა, რძალი და მათი შვილები ცხოვრობენ. ჩემი დებიც
იქით დარჩნენ...
1985 წლის 17 ოქტომბრის ღამე საბედისწერო აღმოჩნდა 33-წლის იასონ გაბინაშვილისთვის
ხშირად ფიქრობს პაპაზე, რომელიც ყველაზე გვიან გამოვიდა ბელოთიდან
რადგან საკუთარი ნაშრომის დატოვება უმძიმდა.
,,ეს ყველაფერი პირიქით უნდა ხდებოდეს. გორელებს აქედან უნდა მიჰქონდეთ წყალი, ჩვენ კი, პირიქით ვართ"
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
ნელი იხსენებს, რომ სოფელშიც დიდი ყვავილების ბაღი ჰქონდა და მათ
სანახავად ბევრი ადამიანი მიდიოდა სხვადასხვა სოფლებიდან.
იგი განმარტავს, რომ კერძო პირის სახელზე დარეგისტრირებული მიწების
მიუხედავად,
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები