რედაქტორის რჩევით
ახალი ამბები
გუბერნატორი ამტკიცებს, რომ სამსახურებრივი მანქანების ჯარიმები საკუთარი ჯიბიდან გადაიხადა
შიდა ქართლის გუბერნატორის პრესსამსახურის წარმომადგენლის
განცხადებით, გუბერნატორმა კახა სამხარაძემ სამსახურებრივ მანქანაზე,
ერთი წლის განმავლობაში, დაგროვებული ჯარიმები საკუთარი ხელფასიდან
დაფარა.
ამის შესახებ განცხადება ადმინისტრაციამ დღეს გაავრცელა. შიდა ქართლის საინფორმაციო ცენტრის მიერ გამოქვეყნებული ინფორმაციით, მერიის ბალანსზე არსებული ორი ჯიპი, 2017 წლის მაისიდან 2018 წლის თებერვლამდე 7-ჯერ დააჯარიმეს. ამათგან, ერთ ჯარიმაზე საურავებიც დაარიცხეს.
ფაქტის შესახებ გუბერნატორმა და მერმა არაფერი იცოდა, რადგან აღნიშნული მანქანები, კვლავ 2014 წელს მოქმედი, გორის მუნიციპალიტეტის გამგეობის ბალანსზე ირიცხება. გუბერნატორმა ამ ინფორმაციას ბინძური სპეკულაცია უწოდა და აღნიშნა, რომ ამ ჯარიმების გარდა, შიდა ქართლში მნიშვნელოვანი პროექტები განახორციელა.
,,მინდა რამდენიმე სიტყვით შევეხო ბოლო დროს უსაფუძვლოდ ატეხილ აჟიოტაჟს. იქიდან გამომდინარე, რომ გუბერნატორს არ ჰყავს საკუთარი ავტომობილი, მერიასთან გაფორმებულია უზურფრუქტის ხელშეკრულება კონკრეტულ ავტომობილზე, რომლითაც მე ვსარგებლობ. რადგან აღნიშნული ავტომობილი ირიცხება მერიის ბალანსზე, სითი პარკის მიერ გამოწერილი ჯარიმა, რომლის არსებობის შესახებ არაფერი ვიცოდი, გაიგზავნა მერიაში. ჯარიმის მიღება, სამწუხაროდ დაემთხვა მუნიციპალიტეტების გაერთიანების პროცესს, მოხდა გაუგებრობა და ჯარიმის არსებობის შესახებ ინფორამცია ჩემამდე არ მოსულა. ამის შესახებ შევიტყვე მედიაში გავრცელებული ინფორმაციით, რის შემდეგაც იმავე დღეს ჯარიმა გადავიხადე პირადი სახსრებით და ბინძური მანიპულაცია, თითქოს აღნიშნული ჯარიმის გადახდა მოხდა საბიუჯეტო სახსრებით, არის სიცრუე და ტყუილის ტირაჟირება." - აცხადებს გუბერნატორი.
შიდა ქართლის საინფორმაციო ცენტრს არ გაუვრცელებია ინფორმაცია იმის შესახებ, რომ ეს ჯარიმები უკვე გადახდილი იყო, არამედ, სითი პარკის მონაცემებზე დაყრდნობით, ჯარიმა კვლავაც გადაუხდელი იყო. სტატიის გამოქვეყნების შემდეგ, სითი პარკის ოფიციალურ გვერდზე გაჩნდა წარწერა ,,მუშავდება" - წარწერა ,,გადასახდელიას" ნაცვლად.
გუბერნატორი ამბობს, რომ 2017 წლის განმავლობაში განხორციელდა 35 მლნ ლარის ღირებულების 200 ინფრასტრუქტურული პროექტი, რომელსაც რატომღაც იგივე მედია საშუალებები ყურადღებას საერთოდ არ უთმობენ. თუმცა, არ უთითებს, თუ რომელი თემა არ მოხვდა შიდა ქართლის საინფორმაციო ცენტრის ყურადღების ცენტრში.
ამის შესახებ განცხადება ადმინისტრაციამ დღეს გაავრცელა. შიდა ქართლის საინფორმაციო ცენტრის მიერ გამოქვეყნებული ინფორმაციით, მერიის ბალანსზე არსებული ორი ჯიპი, 2017 წლის მაისიდან 2018 წლის თებერვლამდე 7-ჯერ დააჯარიმეს. ამათგან, ერთ ჯარიმაზე საურავებიც დაარიცხეს.
ფაქტის შესახებ გუბერნატორმა და მერმა არაფერი იცოდა, რადგან აღნიშნული მანქანები, კვლავ 2014 წელს მოქმედი, გორის მუნიციპალიტეტის გამგეობის ბალანსზე ირიცხება. გუბერნატორმა ამ ინფორმაციას ბინძური სპეკულაცია უწოდა და აღნიშნა, რომ ამ ჯარიმების გარდა, შიდა ქართლში მნიშვნელოვანი პროექტები განახორციელა.
,,მინდა რამდენიმე სიტყვით შევეხო ბოლო დროს უსაფუძვლოდ ატეხილ აჟიოტაჟს. იქიდან გამომდინარე, რომ გუბერნატორს არ ჰყავს საკუთარი ავტომობილი, მერიასთან გაფორმებულია უზურფრუქტის ხელშეკრულება კონკრეტულ ავტომობილზე, რომლითაც მე ვსარგებლობ. რადგან აღნიშნული ავტომობილი ირიცხება მერიის ბალანსზე, სითი პარკის მიერ გამოწერილი ჯარიმა, რომლის არსებობის შესახებ არაფერი ვიცოდი, გაიგზავნა მერიაში. ჯარიმის მიღება, სამწუხაროდ დაემთხვა მუნიციპალიტეტების გაერთიანების პროცესს, მოხდა გაუგებრობა და ჯარიმის არსებობის შესახებ ინფორამცია ჩემამდე არ მოსულა. ამის შესახებ შევიტყვე მედიაში გავრცელებული ინფორმაციით, რის შემდეგაც იმავე დღეს ჯარიმა გადავიხადე პირადი სახსრებით და ბინძური მანიპულაცია, თითქოს აღნიშნული ჯარიმის გადახდა მოხდა საბიუჯეტო სახსრებით, არის სიცრუე და ტყუილის ტირაჟირება." - აცხადებს გუბერნატორი.
შიდა ქართლის საინფორმაციო ცენტრს არ გაუვრცელებია ინფორმაცია იმის შესახებ, რომ ეს ჯარიმები უკვე გადახდილი იყო, არამედ, სითი პარკის მონაცემებზე დაყრდნობით, ჯარიმა კვლავაც გადაუხდელი იყო. სტატიის გამოქვეყნების შემდეგ, სითი პარკის ოფიციალურ გვერდზე გაჩნდა წარწერა ,,მუშავდება" - წარწერა ,,გადასახდელიას" ნაცვლად.
გუბერნატორი ამბობს, რომ 2017 წლის განმავლობაში განხორციელდა 35 მლნ ლარის ღირებულების 200 ინფრასტრუქტურული პროექტი, რომელსაც რატომღაც იგივე მედია საშუალებები ყურადღებას საერთოდ არ უთმობენ. თუმცა, არ უთითებს, თუ რომელი თემა არ მოხვდა შიდა ქართლის საინფორმაციო ცენტრის ყურადღების ცენტრში.
ამავე კატეგორიაში
13 ივლისს დედას და მის 3 წლის შვილს ავტომანქანა გორის ცენტში
დაეჯახა. ორივე დაიღუპა.
გორში მომხდარი ტრაგიკული ავარიის შემდეგ, სოციალურ ქსელში
მოქალაქეები ითხოვენ სპეციალური პლატფორმის შექმნას, რომელზეც
მოძრაობის წესების დარღვევის ფაქტები გასაჯაროვდება.
გასულ წელს, შიდა ქართლში ავარიების შედეგად 34 ადამიანი დაიღუპა
შინაგან საქმეთა სამინისტრო პირველი კვარტლის მონაცემებს
ავრცელებს
შსს-ს ცნობით, მძღოლი იმ მანქანას, რომელიც 2026 წლის 13
ივლისს, გორის ცენტრში, დედა-შვილს დაეჯახა, არაფხიზელ მდგომარეობაში
მართავდა.
ვიდეორეპორტაჟი
ხაშურის მუნიციპალიტეტში, ტყიან ფერდობებს შორის შეყუჟულ სოფელ ლაშხევში
"ჩვენი მერი ამოვიდა ამას წინათ და გაოცებულმა იკითხა: აქ როგორ ცხოვრობთო? სასწრაფო ამოდისო?"
თემურ ლომიძე გვთავაზობს, ათასში ერთხელ ასული სტუმრებივით, ერთად
ავიდეთ
რკინიგზის დეპარტამენტი ფაქტს დაკვამლიანებას უწოდებს.
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
საინფორმაციო პორტალი მხარდაჭერილია ევროკავშირის (EU) და კონრად ადენაუერის ფონდის (KAS) მიერ, პროექტის "იმოქმედე საქართველოსთვის" ფარგლებში. საინფორმაციო მასალების შინაარსზე სრულად პასუხისმგებელია Qartli.ge და შესაძლოა, რომ იგი არ გამოხატავდეს დონორების შეხედულებებს.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები