Статьятæ
"Æскъола куы фæдæн, раст йеуæд уыдис демократийы
,,Цы куы зæгъай, чи йæхи барæй ацыд, чи…
Земфирæ, Зинæ æмæ Изо уыцы рæстæджы райгуырдысты, кæд Бордзомæй
Гудзаргоммæ
Сæрды ам уæ бон нæ æсуыдзæн равзарат чи бынæттон
Турманты Валийайы хæдзар Суканатубаны хъæуы къуымтæй сæ рæсугъддæр
ახალი ამბები
შლაგბაუმის 15-წუთიანი დაკეტვის გამო კასპის ქუჩები ცემენტმზიდებით გაივსო
ქალაქ კასპში, ცემენტმზიდებმა ცენტრალურ ქუჩაზე მოძრაობაზე შეაფერხეს.
ამის მიზეზი რკინიგზის გადასასვლელის 15-წუთიანი შეზღუდვა
გახდა.
სააკაძის ქუჩაზე 20-მდე სატვირთო მანქანა გაჩერდა. მძღოლები მატარებლის გავლას ელოდებოდნენ.
კასპიცემენტის შესასვლელი ფარნავაზის ქუჩაზე გადის. დიდი ხანია ადგილობრივი მოსახლეობა ცემენტის მანქანების შესასვლელის გაუქმებას და მის გადატანას ითხოვს. ამის თაობაზე არაერთი აქცია მოეწყო. მიუხედავად ამისა, ცემენტის ქარხნის ადმინისტრაცია ამ პრობლემას არ აგვარებს.
ფარნავაზის ქუჩის მცხოვრებლები ამბობენ, რომ სატვირთო მანქანების მოძრაობა ერთის მხრივ სახლების ვიბრაციას იწვევს, მეორეს მხრივ კი, მანქანებს ქარხნიდან ცემენტის მტვერი გამოაქვთ და ჰაერის დაბინძურებას იწვევს.
ჯერ კიდევ, 2016 წლის გაზაფხულზე, ,,ჰაიდელბერგცემენტის" ადმინისტრაცია აცხადებდა, რომ მსხვილი ინვესტიციის პირობებში მოხდებოდა საწარმოს განახლება და მოსახლეობისგან იზოლირება. კერძოდ, 2016 წლის 18 მაისს, ჰაიდელბერგცემენტ კაუკასუსმა, საქართველოს თანაინვესტირების ფონდმა და ჰანიველ პარტნერსმა 120 მილიონი ამერიკული დოლარის საინვესტიციო ღირებულების ერთობლივი პროექტის ოფიციალური პრეზენტაცია გამართეს.
პროექტი მიზნად ისახავს საქართველოში ჰაიდელბერგცემენტ კაუკასუსის ცემენტის და ბეტონის ქარხნების გადაიარაღებას თანამედროვე, ენერგოეფექტური და მაღალტექნოლოგიური დანადგარებით. მხარეებს შორის საბოლოო ხელშეკრულება 2016 წლის ივნისში გაფორმდა.
პროექტის ფარგლებში, 100 მილიონი ამერიკული დოლარის ინვესტიცია კასპის ქარხანაში ახალი, მშრალი მეთოდით წარმოების ხაზის დანერგვას ხმარდება. დამატებით 20 მილიონი ამერიკული დოლარის ინვესტიცია ბეტონის და ინერტული მასალების ქარხნების ქსელის გაფართოვებას საქართველოს მასშტაბით ითვალისწინებს. საწარმოების გადაიარაღების და განვითარების პროექტი 2018 წელს უნდა დასრულდეს.
ამ ხნის განმავლობაში ფარნავაზის ქუჩის მოსახლეობა ქარხნის ახალი შესასვლელის (მოსახლეობისგან დაშორებით )გახნის პერსპექტივას ვერ ხედავს.
სააკაძის ქუჩაზე 20-მდე სატვირთო მანქანა გაჩერდა. მძღოლები მატარებლის გავლას ელოდებოდნენ.
კასპიცემენტის შესასვლელი ფარნავაზის ქუჩაზე გადის. დიდი ხანია ადგილობრივი მოსახლეობა ცემენტის მანქანების შესასვლელის გაუქმებას და მის გადატანას ითხოვს. ამის თაობაზე არაერთი აქცია მოეწყო. მიუხედავად ამისა, ცემენტის ქარხნის ადმინისტრაცია ამ პრობლემას არ აგვარებს.
ფარნავაზის ქუჩის მცხოვრებლები ამბობენ, რომ სატვირთო მანქანების მოძრაობა ერთის მხრივ სახლების ვიბრაციას იწვევს, მეორეს მხრივ კი, მანქანებს ქარხნიდან ცემენტის მტვერი გამოაქვთ და ჰაერის დაბინძურებას იწვევს.
ჯერ კიდევ, 2016 წლის გაზაფხულზე, ,,ჰაიდელბერგცემენტის" ადმინისტრაცია აცხადებდა, რომ მსხვილი ინვესტიციის პირობებში მოხდებოდა საწარმოს განახლება და მოსახლეობისგან იზოლირება. კერძოდ, 2016 წლის 18 მაისს, ჰაიდელბერგცემენტ კაუკასუსმა, საქართველოს თანაინვესტირების ფონდმა და ჰანიველ პარტნერსმა 120 მილიონი ამერიკული დოლარის საინვესტიციო ღირებულების ერთობლივი პროექტის ოფიციალური პრეზენტაცია გამართეს.
პროექტი მიზნად ისახავს საქართველოში ჰაიდელბერგცემენტ კაუკასუსის ცემენტის და ბეტონის ქარხნების გადაიარაღებას თანამედროვე, ენერგოეფექტური და მაღალტექნოლოგიური დანადგარებით. მხარეებს შორის საბოლოო ხელშეკრულება 2016 წლის ივნისში გაფორმდა.
პროექტის ფარგლებში, 100 მილიონი ამერიკული დოლარის ინვესტიცია კასპის ქარხანაში ახალი, მშრალი მეთოდით წარმოების ხაზის დანერგვას ხმარდება. დამატებით 20 მილიონი ამერიკული დოლარის ინვესტიცია ბეტონის და ინერტული მასალების ქარხნების ქსელის გაფართოვებას საქართველოს მასშტაბით ითვალისწინებს. საწარმოების გადაიარაღების და განვითარების პროექტი 2018 წელს უნდა დასრულდეს.
ამ ხნის განმავლობაში ფარნავაზის ქუჩის მოსახლეობა ქარხნის ახალი შესასვლელის (მოსახლეობისგან დაშორებით )გახნის პერსპექტივას ვერ ხედავს.
Æндæр æмæ æндæр
Популярон ногдзинæдтæ
 |
Ацы фарсыл рапарахатгонд æрмæджытæ ирон æвзагмæ тæлмацгонд æрцыдысты Стыр Британийы æмæ Цæгат Ирландийы баиугонд паддзахады фæсарæйнаг хъуыддæгты минис¬трады финансон æххуысæй. Уыдоны мидис æнæхъæнæй авторы бæрндзинад у æмæ ницæй тыххæй нæй гæнæн æркаст цæуой куыд Стыр Британийы æмæ Цæгат Ирландийы баиугонд паддзахады фæсарæйнаг хъуыддæгты министрады æмæ, иумæйагæй, баиугонд паддзахады хицауады, позицийы равдыстдзинад. |
Materials published on this web-site are translated into Ossetian language with financial support of Foreign Commonwealth Office of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland. Their content is the sole responsibility of the author and can under no circumstances be regarded as reflecting the position of the Foreign Commonwealth Office of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland or more generally that of the United Kingdom Government. |
