რედაქტორის რჩევით
ახალი ამბები
გორის გასასვლელთან დაყრილ ქვა-ღორღზე მანქანამ გადაიარა
გორი-ხიდისთავის დამაკავშირებელ მოასფალტებულ გზაზე თითქმის ერთი თვეა
ხრეში ყრია.
ქვებისა და ქვიშის გროვაზე მანქანამ გადაიარა, რომლის ნაკვალევი ამჟამადაც ეტყობა. მიუხედავად ამისა, შინაგან საქმეთა სამინისტროს ცხელ ხაზზე ავტოსაგზაო შეფერხების შესახებ ინფორმაცია არ შესულა.
,,კონკრეტული ფაქტის შესახებ შინაგან საქმეთა სამინისტროს არავის მოუმართავს" - გვითხრეს სამინისტროს პრეს-სამსახურში.
ქალაქ გორის მერიის ზედამხედველობის სამსახურის უფროსი კობა კლიმიაშვილი ამბობს, რომ ავტსატრანსპორტო საშუალებების სავალ ნაწილზე მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა საპატრულო პოლიციას ევალება.
,,როგორც ვიცი, გზებზე შესაბამისი გამაფრთხილებელი ნიშნების დაყენების თაობაზე, საპატრულო პოლიცია მშენებელ კომპანიებს ყოველთვის აფრთხილებს. ამ კონკრეტული შემთხვევით ჩვენც დავინტერესდებით. ზოგადად, მერიის ზედამხედველობის სამსახურს შემოსაზღვრულ ტერიტორიაზე მიმდინარე სამუშაოებზე ევალება კონტროლი" - აცხადებს კობა კლიმიაშვილი.
მისი თქმით, შპალსაჟღენთ ქარხანასთან მილების მონტაჟი უშუალოდ ასფალტიანი გზის მონაკვეთზე გახდა საჭირო:
,,ტრაქტორს ასფალტიანი გზის ჩაჭრა დაჭირდა რამდენიმე ადგილას, რადგან არ მომხდარიყო შავი ზღვის ბოჭკოვანი ინტერნეტ კაბელის დაზიანება, რომელიც მანდ გადის" - ამბობს კობა კლიმიაშვილი.
,,სოკარ ჯორჯიას" მიერ დაქირავებული კომპანიის წარმომადგენლებს სოფელ ატენისკენ ბუნებრივი აირის მილები გაჰყავთ. იმ ადგილებზე, სადაც მანქანების ინტენსიური მოძრაობაა, გამაფრთხილებელი ნიშნები არ დგას, რაც მძღოლებისთვის, განსაკუთრებით ღამის საათებში სახიფათოა. ყვითელი ლენტით თხრილები, მხოლოდ, მაშინ შემოსაზღვრეს, როდესაც სამუშაოები დაიწყო.
,,ეს ადგილი ძალიან სახიფათოა გორიდან გასვლის დროს. მთავრდება დასახლებული პუნქტი, უკვე აღარაა განათებული ქუჩა და ამ დროს მანქანა სიჩქარეს უმატეს. წვიმიან ამინდში კი, სველი ქვიშა შორიდან თითქმის არ ჩანს, ამიტომ, აუცილებელია ამრეკლი ნიშნების დაყენება" - ამბობს მძღოლი, რომელიც ბენზინგასამართ სადგურთან იყო შეჩერებული.
ქვებისა და ქვიშის გროვაზე მანქანამ გადაიარა, რომლის ნაკვალევი ამჟამადაც ეტყობა. მიუხედავად ამისა, შინაგან საქმეთა სამინისტროს ცხელ ხაზზე ავტოსაგზაო შეფერხების შესახებ ინფორმაცია არ შესულა.
,,კონკრეტული ფაქტის შესახებ შინაგან საქმეთა სამინისტროს არავის მოუმართავს" - გვითხრეს სამინისტროს პრეს-სამსახურში.
ქალაქ გორის მერიის ზედამხედველობის სამსახურის უფროსი კობა კლიმიაშვილი ამბობს, რომ ავტსატრანსპორტო საშუალებების სავალ ნაწილზე მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა საპატრულო პოლიციას ევალება.
,,როგორც ვიცი, გზებზე შესაბამისი გამაფრთხილებელი ნიშნების დაყენების თაობაზე, საპატრულო პოლიცია მშენებელ კომპანიებს ყოველთვის აფრთხილებს. ამ კონკრეტული შემთხვევით ჩვენც დავინტერესდებით. ზოგადად, მერიის ზედამხედველობის სამსახურს შემოსაზღვრულ ტერიტორიაზე მიმდინარე სამუშაოებზე ევალება კონტროლი" - აცხადებს კობა კლიმიაშვილი.
მისი თქმით, შპალსაჟღენთ ქარხანასთან მილების მონტაჟი უშუალოდ ასფალტიანი გზის მონაკვეთზე გახდა საჭირო:
,,ტრაქტორს ასფალტიანი გზის ჩაჭრა დაჭირდა რამდენიმე ადგილას, რადგან არ მომხდარიყო შავი ზღვის ბოჭკოვანი ინტერნეტ კაბელის დაზიანება, რომელიც მანდ გადის" - ამბობს კობა კლიმიაშვილი.
,,სოკარ ჯორჯიას" მიერ დაქირავებული კომპანიის წარმომადგენლებს სოფელ ატენისკენ ბუნებრივი აირის მილები გაჰყავთ. იმ ადგილებზე, სადაც მანქანების ინტენსიური მოძრაობაა, გამაფრთხილებელი ნიშნები არ დგას, რაც მძღოლებისთვის, განსაკუთრებით ღამის საათებში სახიფათოა. ყვითელი ლენტით თხრილები, მხოლოდ, მაშინ შემოსაზღვრეს, როდესაც სამუშაოები დაიწყო.
,,ეს ადგილი ძალიან სახიფათოა გორიდან გასვლის დროს. მთავრდება დასახლებული პუნქტი, უკვე აღარაა განათებული ქუჩა და ამ დროს მანქანა სიჩქარეს უმატეს. წვიმიან ამინდში კი, სველი ქვიშა შორიდან თითქმის არ ჩანს, ამიტომ, აუცილებელია ამრეკლი ნიშნების დაყენება" - ამბობს მძღოლი, რომელიც ბენზინგასამართ სადგურთან იყო შეჩერებული.
ამავე კატეგორიაში
დავითმა მათემატიკის, ხოლო თამარმა მათემატიკისა და კომპიუტერული
მეცნიერების
იხსენებს, რომ აქციაზე ცეკვის გაკვეთილის შემდეგ, გვიან მივიდა, იმ დროს, როდესაც
,,ვუერთდებით გაფიცვას'' - გორის უნივერსიტეტის სტუდენტები
"თუ კანონი დარჩება როგორც დღეს არის და არ იქნება შესაბამისობაში
ევროკავშირის სტანდარტებთან
"ივანე გერკეულის უკანონო პატიმრობიდან გათავისუფლების პროცესში
ვიდეორეპორტაჟი
ერთ-ერთ მიკროავტობუსში გაუგებრობა მოხდა. იქ სადაც საბავშვო ბაღების
გაერთიანების
,,აქ ჩემი ცხოვრება როგორია? ახალ წელს ავადმყოფი კაცი მარტო ვხვდები.
დილით
,,2003 წელი, 6 ივნისი, ოქიანში თოვლი მოვიდა", კიდევ ,,2001 წელი, 4
ივნისი, ტამის მთაზე თოვლი მოვიდა"..
გადაბრუნებული ტრაქტორი მეორე ტრაქტორით გაასწორეს, მძღოლი ფანჯრიდან
თოვლში გადმოვარდა.
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები