Статьятæ
"Æскъола куы фæдæн, раст йеуæд уыдис демократийы
,,Цы куы зæгъай, чи йæхи барæй ацыд, чи…
Земфирæ, Зинæ æмæ Изо уыцы рæстæджы райгуырдысты, кæд Бордзомæй
Гудзаргоммæ
Сæрды ам уæ бон нæ æсуыдзæн равзарат чи бынæттон
Турманты Валийайы хæдзар Суканатубаны хъæуы къуымтæй сæ рæсугъддæр
ახალი ამბები
კალაძის დაწუნებული კომპანია ქვიშხეთში გამოჩნდა - ხაშურის მერი ,,ერ ტე დესთან'' მოლაპარაკებას აწარმოებს
კომპანია ,,ერ ტე დე'', რომელსაც თბილისის მერიამ წერეთლის გამზირის
რეაბილიტაციის კონტრაქტი ვადაგადაცილების გამო შეუწყვიტა, ხაშურში
გამოჩნდა.
ხაშურის მერია ამჟამად კომპანიის წარმომადგენლებთან მოლაპარაკებებს აწარმოებს. აღსანიშნავია, რომ ,,ერ ტე დე'' კვლავ არაა შეყვანილი შავ სიაში.
კომპანია ,,ერ ტე დეს'' სურს, რომ ქვიშხეთში 1,5 კმ სიგრძის გზაზე ასფალტი დააგოს. ამისათვის, 1,2 მლნ ლარი შესთავაზა.
,,სოფელ ქვიშხეთში 22-ე ქუჩის გზას გადის არასწორ, დასერილ რელიეფზე და მოძრაობის პერსპექტიული ინტესიობა შეადგენს საშუალოდ 50 ავტომანქანა დღე ღამეში.'' - აღნიშნულია პროექტში.
შესყიდვების სააგენტოს ვებ-გვერდზე გამოქვეყნებული ცნობის მიხედვით, ქვიშხეთის ტენდერი 2023 წლის დეკემბერში გამოცხადდა, წინადადებების მიღება დასრულდა 2024 წლის 22 იანვარს.
ქვიშხეთის გზის პროექტზე ყველაზე დაბალი ფასი კომპანია ,,ბილტმორმა'' შესთავაზა, თუმცა მას დისკვალიფიკაცია მისცეს. ამჯერად, ხაშურის მერია მოლაპრაკებებს კომპანია ,,ერ-ტე-დესთან'' აწარმოებს. ხაშურის მერიამ მას დამატებითი დოკუმენტაცია სამუშაო გამოცდილებისა და კადრების შესახებ, მოსთხოვა.
,,ერ ტე დემ'' გამოცდილებაში მიუთითა, რომ მას ანალოგიური სახის სამუშაოები წარმატებით დასრულებული აქვს დუშეთის მუნიციპალიტეტში, ხოლო თბილისის წერეთლის გამზირზე ჩატარებულ სამუშაოებს არ ახსენებს.
უფრო მეტიც, თბილისის მერიის მიერ დაწუნებული კომპანია ,,ერ ტე დე'' შიდა ქართლში კიდევ ერთ სამშენებლო პროექტს ჩაუდგა სათავეში. 2023 წლის დეკემბერში, საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა ,,ერ-ტე-დესთან'' გააფორმა 15 მლნ ლარის ღირებულების კონტრაქტი, რომლის საფუძველზეც, კასპი-მეტეხი-ახალქალაქის გზის რეაბილიტაცია დაიწყო.
ფოტოზე: ხაშურის მერი და შიდა ქართლის გუბერნატორი
ხაშურის მერია ამჟამად კომპანიის წარმომადგენლებთან მოლაპარაკებებს აწარმოებს. აღსანიშნავია, რომ ,,ერ ტე დე'' კვლავ არაა შეყვანილი შავ სიაში.
კომპანია ,,ერ ტე დეს'' სურს, რომ ქვიშხეთში 1,5 კმ სიგრძის გზაზე ასფალტი დააგოს. ამისათვის, 1,2 მლნ ლარი შესთავაზა.
,,სოფელ ქვიშხეთში 22-ე ქუჩის გზას გადის არასწორ, დასერილ რელიეფზე და მოძრაობის პერსპექტიული ინტესიობა შეადგენს საშუალოდ 50 ავტომანქანა დღე ღამეში.'' - აღნიშნულია პროექტში.
შესყიდვების სააგენტოს ვებ-გვერდზე გამოქვეყნებული ცნობის მიხედვით, ქვიშხეთის ტენდერი 2023 წლის დეკემბერში გამოცხადდა, წინადადებების მიღება დასრულდა 2024 წლის 22 იანვარს.
ქვიშხეთის გზის პროექტზე ყველაზე დაბალი ფასი კომპანია ,,ბილტმორმა'' შესთავაზა, თუმცა მას დისკვალიფიკაცია მისცეს. ამჯერად, ხაშურის მერია მოლაპრაკებებს კომპანია ,,ერ-ტე-დესთან'' აწარმოებს. ხაშურის მერიამ მას დამატებითი დოკუმენტაცია სამუშაო გამოცდილებისა და კადრების შესახებ, მოსთხოვა.
,,ერ ტე დემ'' გამოცდილებაში მიუთითა, რომ მას ანალოგიური სახის სამუშაოები წარმატებით დასრულებული აქვს დუშეთის მუნიციპალიტეტში, ხოლო თბილისის წერეთლის გამზირზე ჩატარებულ სამუშაოებს არ ახსენებს.
უფრო მეტიც, თბილისის მერიის მიერ დაწუნებული კომპანია ,,ერ ტე დე'' შიდა ქართლში კიდევ ერთ სამშენებლო პროექტს ჩაუდგა სათავეში. 2023 წლის დეკემბერში, საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა ,,ერ-ტე-დესთან'' გააფორმა 15 მლნ ლარის ღირებულების კონტრაქტი, რომლის საფუძველზეც, კასპი-მეტეხი-ახალქალაქის გზის რეაბილიტაცია დაიწყო.
ფოტოზე: ხაშურის მერი და შიდა ქართლის გუბერნატორი
Æндæр æмæ æндæр
Популярон ногдзинæдтæ
 |
Ацы фарсыл рапарахатгонд æрмæджытæ ирон æвзагмæ тæлмацгонд æрцыдысты Стыр Британийы æмæ Цæгат Ирландийы баиугонд паддзахады фæсарæйнаг хъуыддæгты минис¬трады финансон æххуысæй. Уыдоны мидис æнæхъæнæй авторы бæрндзинад у æмæ ницæй тыххæй нæй гæнæн æркаст цæуой куыд Стыр Британийы æмæ Цæгат Ирландийы баиугонд паддзахады фæсарæйнаг хъуыддæгты министрады æмæ, иумæйагæй, баиугонд паддзахады хицауады, позицийы равдыстдзинад. |
Materials published on this web-site are translated into Ossetian language with financial support of Foreign Commonwealth Office of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland. Their content is the sole responsibility of the author and can under no circumstances be regarded as reflecting the position of the Foreign Commonwealth Office of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland or more generally that of the United Kingdom Government. |
