რედაქტორის რჩევით
ახალი ამბები
ქარელში მდინარე სურამულაზე ახალი ხიდი აშენდება
ქარელში მდინარე სურამულაზე ახალი ხიდი აშენდება. ამის შესახებ
გადაწყვეტილება ინფრასტრუქტურის სამინისტომ მას შემდეგ მიიღო, რაც
გაირკვია, რომ ხიდი დაზიანებულია.
7 მ სიგრძისა და 11 მ სიგანის ხიდის დაშლისა და ახალი ხიდის მშენებლობის პროექტის გასაცნობად მოსახლეობას საჯარო განხილვაზე იწვევენ. განხილვა ინტერნეტსივრცეში, ,,ზუმის" პლატფორმაზე მოხდება.
ქარტლი.გე-მს მოიძია დოკუმენტი, რომლის მიხედვით, ახალი ხიდის მშენებლობა გადაწყდა. ხიდი, რომელიც მდინარე სურამულაზეა აშენებული, აგარა-ქვენატკოცას შორის მდებარეობს.
,,ქვეყნის ეკონომიკური განვითარების თვალსაზრისით, მეზობელ ქვეყნებთან ვაჭრობის ხელშეწყობასა და ტურიზმის ინფრასტრუქტურის განვითარებას უმთავრესი როლი ენიჭება, ამ მხრივ კი, როგორც სახელმწიფო ასევე ადგილობრივი მნიშვნელობის საგზაო ქსელის გაუმჯობესება მნიშვნელოვან ფაქტორებს განაპირობებს. სატრანსპორტო სექტორის განვითარება და მოსახლეობის უსაფრთხოდ გადაადგილება აუცილებელია სათანადო ეკონომიკური ზრდისთვი და საქართველოს მოსახლეობის ცხოვრების პირობების გასაუმჯობესებლად. ამ პროცესში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ისეთი ინფრასტრუქტურის ობიექტების სასწრაფო რეაბილიტაცია/მშენებლობა, რომლებიც საფრთხეს უქმნის მოსახლეობას.'' - აღნიშნულია ანაგრიშში, რომლის გაცნობას მოსახლეობისთვის აპირებენ.
ხიდის მდგომარეობა 2 წლის წინ 2018 წლის თებერვალში, შეისწავლეს.
,,საველე სამუშაოების დროს ადგილზე ვიზუალური დათვალიერებით სახიდე გადასასვლელზე აღმოჩენილი იქნა მრავალი დაზიანება და დეფექტი შესაბამისად მიღებული იქნა გადაწყვეტილება არსებული სახიდე გადასასვლელის ნაცვლად, ღერძის უცვლელად აშენდეს ახალი სახიდე გადასასვლელი'' - აცხადებენ ექსპერტები.
7 მ სიგრძისა და 11 მ სიგანის ხიდის დაშლისა და ახალი ხიდის მშენებლობის პროექტის გასაცნობად მოსახლეობას საჯარო განხილვაზე იწვევენ. განხილვა ინტერნეტსივრცეში, ,,ზუმის" პლატფორმაზე მოხდება.
ქარტლი.გე-მს მოიძია დოკუმენტი, რომლის მიხედვით, ახალი ხიდის მშენებლობა გადაწყდა. ხიდი, რომელიც მდინარე სურამულაზეა აშენებული, აგარა-ქვენატკოცას შორის მდებარეობს.
,,ქვეყნის ეკონომიკური განვითარების თვალსაზრისით, მეზობელ ქვეყნებთან ვაჭრობის ხელშეწყობასა და ტურიზმის ინფრასტრუქტურის განვითარებას უმთავრესი როლი ენიჭება, ამ მხრივ კი, როგორც სახელმწიფო ასევე ადგილობრივი მნიშვნელობის საგზაო ქსელის გაუმჯობესება მნიშვნელოვან ფაქტორებს განაპირობებს. სატრანსპორტო სექტორის განვითარება და მოსახლეობის უსაფრთხოდ გადაადგილება აუცილებელია სათანადო ეკონომიკური ზრდისთვი და საქართველოს მოსახლეობის ცხოვრების პირობების გასაუმჯობესებლად. ამ პროცესში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ისეთი ინფრასტრუქტურის ობიექტების სასწრაფო რეაბილიტაცია/მშენებლობა, რომლებიც საფრთხეს უქმნის მოსახლეობას.'' - აღნიშნულია ანაგრიშში, რომლის გაცნობას მოსახლეობისთვის აპირებენ.
ხიდის მდგომარეობა 2 წლის წინ 2018 წლის თებერვალში, შეისწავლეს.
,,საველე სამუშაოების დროს ადგილზე ვიზუალური დათვალიერებით სახიდე გადასასვლელზე აღმოჩენილი იქნა მრავალი დაზიანება და დეფექტი შესაბამისად მიღებული იქნა გადაწყვეტილება არსებული სახიდე გადასასვლელის ნაცვლად, ღერძის უცვლელად აშენდეს ახალი სახიდე გადასასვლელი'' - აცხადებენ ექსპერტები.
ამავე კატეგორიაში
ინფორმაციას ანტისაოუკუპაციო
მოძრაობა "ძალა ერთობაშიას" დამფუძნებელი დავით ქაცარავა
ავრცელებს.
ეკლესიის აღდგენას მაქსიმუმ 250 000 ლარი დასჭირდეს.
ნიკოლოზ ჯაბახიძე 19 წლისაა. დაიბადა სოფელ მეჯვრისხევში,
ისინი დიდი ლიახვის ხეობიდან არიან.
გამარტივებული შესყიდვების
ხელშეკრულებები შიდა ქართლის პოლიციის დეპარტამენტს 2021 წლის 24
მარტის შემდეგ აღარ გამოუქვეყნებია.
ვიდეორეპორტაჟი
ნიკოლოზ ჯაბახიძე 19 წლისაა. დაიბადა სოფელ მეჯვრისხევში,
,,ჩემი ბიძაშვილი ფეხით ამოვიდა" - ამბობს მასპინძელი. - ,,სულ რაღაც
საათნახევარი დასჭირდა."
,,როცა ჩამოვედი თბილისიდან, გარშემო სულ ტურა და მგლები დაძრწოდნენ.
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები