რედაქტორის რჩევით
კალენდარი
|
ახალი ამბები
გორის მერიას ლურჯი ავტობუსებისთვის 1 ცალი საბურავის შეძენა 1000 ლარი უჯდება
გორის ტრანსპორტის სააგენტოს ცნობით, ლურჯი ავტობუსის ერთი ცალი
საბურავის ღირებულება 1000 ლარია.
ამის გამო, როგორც ტრანსპორტის სააგენტოში აცხადებენ, მნიშვნელოვანია საკუთარი შემოსავლების მობილიზება, რათა ქალაქში გამართული ტრანსპორტი მოძრაობდეს.
აგვისტოში ტრანსპორტის სააგენტო საბურავების გამოცვლა 50 000 ლარი დაუჯდა.
ასევე, შესყიდვების სამსახურის ცნობით, 30 000 ლარი დაჯდა იმ ავტობუსებში კონდინციონერების დამონტაჟება, სადაც ან არ იყო, ან კიდევ რეაბილიტაციას საჭიროებდა.
ამის გამო, როგორც ტრანსპორტის სააგენტოში აცხადებენ, მნიშვნელოვანია საკუთარი შემოსავლების მობილიზება, რათა ქალაქში გამართული ტრანსპორტი მოძრაობდეს.
აგვისტოში ტრანსპორტის სააგენტო საბურავების გამოცვლა 50 000 ლარი დაუჯდა.
ასევე, შესყიდვების სამსახურის ცნობით, 30 000 ლარი დაჯდა იმ ავტობუსებში კონდინციონერების დამონტაჟება, სადაც ან არ იყო, ან კიდევ რეაბილიტაციას საჭიროებდა.
ამავე კატეგორიაში
სასახლე წიფლოვანა-ტყემლოვანის გზის მონაკვეთზე, სოფელ კოდმანის ასახვევთან შეგხვდებათ.
ამის შესახებ ინფორმაციას ადგილობრივი სააგენტო ,,რესი'' ავრცელებს.
,,შევთავაზეთ გამოსავლი, როგორ შეიძლება მოგვარდეს ეს პრობლემა,
ობიექტი, რომელიც გორში, ვოლოგდის დასახლების შესასვლელში გაქურდეს,
შემოსავლების გეგმის შესრულებას 1.9 მლნ ლარი დააკლდა.
ვიდეორეპორტაჟი
რკინიგზის დეპარტამენტი ფაქტს დაკვამლიანებას უწოდებს.
ოთხი წელია, რაც სოფელში ჩამოვედი. დედაჩემი იყო ავად, უკვე 92 წლის
ასაკს იყო მიღწეული.
"ორმა ოჯახმა შევინახეთ ეს სოფელი… კვამლი რომ ამოდის ოჯახიდან,
მიხარია,
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები