რედაქტორის რჩევით
Новости
ЕСТЬ ЛИ У ГРУЗИИ ШАНСЫ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ TESLA? КТО И КАК РАБОТАЕТ В ГРУЗИИ ДЛЯ ПРИВЛЕЧЕНИЯ КРУПНЫХ ИНВЕСТОРОВ
Первый завод американской компании Tesla по производству
электромобилей был торжественно открыт в Неваде 29 июля 2016 года.
Губернатор штата тогда заявил, что в течение следующих двух
десятков лет данный проект принесет Неваде 100 миллиардов долларов
экономической выгоды.
Для того, чтобы Tesla остановил свой выбор именно на Неваде, американский штат не пожалел времени и ресурсов. Компаниям, ориентированной на производство электромобилей, наперебой предлагали привлекательные условия и льготы Калифорния, Аризона, Нью-Мексико и Техас, однако победителем в этой битве тогда оказалась Невада.
Сегодня вновь завязалась конкурентная борьба за предложение заводу Tesla наиболее выгодной среды для наращивания производства. Американская компания планирует строительство нового предприятия, место постройки пока не выбрано, однако известно, что завод Gigafactory 2, на котором будут производить как батареи, так и автомобили, намерены построить в Европе.
Несложно догадаться, что Европейские страны уже включились в борьбу за этот проект, в Tesla предположительно поступает не малое количество предложений. В списке желающих есть также Грузия. Министерство экономики направило письмо американской компании. Заместитель министра Кети Бочоришвили пока воздерживается говорить о деталях, однако сообщает, что правительство уже связалось с Tesla.
«Мы связались с Tesla. Тем не менее это не означает того, что завтра же мы получим ответное письмо. Мы всего лишь связались с ними, с ними контактируют все страны Европы, очень важно наладить правильную коммуникацию. Если будет проявлен интерес, мы готовы начать беседу, разумеется и с нашей стороны имеется заинтересованность в привлечении такого международного бренда как Tesla», – говорит Кети Бочоришвили.
Форму коммуникации Министерства экономики подвергает критике экономист Ираклий Кипиани. По его словам, в подобной ситуации правительство должно проявлять больше активности.
далее
Для того, чтобы Tesla остановил свой выбор именно на Неваде, американский штат не пожалел времени и ресурсов. Компаниям, ориентированной на производство электромобилей, наперебой предлагали привлекательные условия и льготы Калифорния, Аризона, Нью-Мексико и Техас, однако победителем в этой битве тогда оказалась Невада.
Сегодня вновь завязалась конкурентная борьба за предложение заводу Tesla наиболее выгодной среды для наращивания производства. Американская компания планирует строительство нового предприятия, место постройки пока не выбрано, однако известно, что завод Gigafactory 2, на котором будут производить как батареи, так и автомобили, намерены построить в Европе.
Несложно догадаться, что Европейские страны уже включились в борьбу за этот проект, в Tesla предположительно поступает не малое количество предложений. В списке желающих есть также Грузия. Министерство экономики направило письмо американской компании. Заместитель министра Кети Бочоришвили пока воздерживается говорить о деталях, однако сообщает, что правительство уже связалось с Tesla.
«Мы связались с Tesla. Тем не менее это не означает того, что завтра же мы получим ответное письмо. Мы всего лишь связались с ними, с ними контактируют все страны Европы, очень важно наладить правильную коммуникацию. Если будет проявлен интерес, мы готовы начать беседу, разумеется и с нашей стороны имеется заинтересованность в привлечении такого международного бренда как Tesla», – говорит Кети Бочоришвили.
Форму коммуникации Министерства экономики подвергает критике экономист Ираклий Кипиани. По его словам, в подобной ситуации правительство должно проявлять больше активности.
далее
ამავე კატეგორიაში

Грузия - это страна с богатой культурой и наследием,

В селе Хидистави две недели назад одновременно заразилось

"Поэтому я так настроен, я ещё много дел сделаю", - добавил наш
хозяин.

Несмотря на то, что уже два года в мире свирепствует пандемия, на
горийском

"У нас мало чего растёт на участке, однако я хожу, что скот не
попортил", - говорит Сирана.
ვიდეორეპორტაჟი
რკინიგზის დეპარტამენტი ფაქტს დაკვამლიანებას უწოდებს.
ოთხი წელია, რაც სოფელში ჩამოვედი. დედაჩემი იყო ავად, უკვე 92 წლის
ასაკს იყო მიღწეული.
"ორმა ოჯახმა შევინახეთ ეს სოფელი… კვამლი რომ ამოდის ოჯახიდან,
მიხარია,
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
საინფორმაციო პორტალი მხარდაჭერილია ევროკავშირის (EU) და კონრად ადენაუერის ფონდის (KAS) მიერ, პროექტის "იმოქმედე საქართველოსთვის" ფარგლებში. საინფორმაციო მასალების შინაარსზე სრულად პასუხისმგებელია Qartli.ge და შესაძლოა, რომ იგი არ გამოხატავდეს დონორების შეხედულებებს.

მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.


ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები