რედაქტორის რჩევით
ახალი ამბები
რკინიგზას კორონავირუსის საფრთხის გამო გრაფიკი არ შეუცვლია
„ამ დროისთვის საქართველოს რკინიგზა სრულიად შეუფერხებლად მუშაობს,
არანაირი რეისი არ გადადებულა და არც ჩაშლილა, ყველა მატარებელი
შესაბამის რეისზე თავის დროებზე გავიდა სადგურიდან. ყველა სამგზავრო
მატარებელს რეისის ბოლოს უტარდება დეზინფექცია“- გვითხრა საქართველოს
რკინიგზის პრეს-სამსახურის ხელმძღვანელმა თამარ დეკანოიძემ.
რკინიგზის ინფორმაციით, კორონავირუსის გავრცელების პრევენციის მიზნით, მიმდინარეობს მოძრავი შემადგენლობების, სადგურების, სერვის ცენტრებისა და დეპოების სპეციალური სადეზინფექციო ხსნარით დამუშავებაა, მოწმდებიან მემანქანეები.
სამგზავრო მატარებელსა და დეპოებში დეზინფექციის პროცესს ადგილზე აკვირდება საქართველოს რკინიგზის სამედიცინო სამსახურის უფროსი. ნიკა კაჭარავას თქმით, საქართველოს რკინიგზა ჯანდაცვის მინისტრის ბრძანებას, უწყებათაშორისი საკოორდინაციო საბჭოსა და დაავადებათა კონტროლის ეროვნული ცენტრის მიერ გაცემულ რეკომენდაციებს ითვალისწინებს და დაგეგმილ საპროფილაქტიკო ღონისძიებებს ამ რეკომენდაციების შესაბამისად ატარებს.
საქართველოში ახალი კორონავირუსის პირველი შემთხვევის დადასტურების შემდეგ მგზავრთა რაოდენობამ საგრძნობლად იკლო, თუმცა ჯერჯერობით რკინიგზაში ვერ გვეუბნებიან, თუ რა ზარალს გამოიწვევს მგზავრთა სიმცირე.
„ამჟამად არ ვიცით ეს მდგომარეობა დამაზიანებელი იქნება თუ არა საქართველოს რკინიგზისთვის და რაიმე ზარალი თუ ექნება, თუმცა დროთა განმალობაში გახება ეს ცნობილი“ - ამბობს თამარ დეკანოიძე.
საქართველოში დაწყებულია პრევენციული ზომებით, უკვე შეიზღუდა მიკროავტობუსების გადაადგილება და სხვადასხვა ობიექტების მუშაობა.
ამ დროისთვის საქართველოში კორონავირუსის 40 დადასტურებული შემთხვევა, 1000-ზე მეტი პირი ქვეყნის მასშტაბით კარანტინში იმყოფება.
რკინიგზის ინფორმაციით, კორონავირუსის გავრცელების პრევენციის მიზნით, მიმდინარეობს მოძრავი შემადგენლობების, სადგურების, სერვის ცენტრებისა და დეპოების სპეციალური სადეზინფექციო ხსნარით დამუშავებაა, მოწმდებიან მემანქანეები.
სამგზავრო მატარებელსა და დეპოებში დეზინფექციის პროცესს ადგილზე აკვირდება საქართველოს რკინიგზის სამედიცინო სამსახურის უფროსი. ნიკა კაჭარავას თქმით, საქართველოს რკინიგზა ჯანდაცვის მინისტრის ბრძანებას, უწყებათაშორისი საკოორდინაციო საბჭოსა და დაავადებათა კონტროლის ეროვნული ცენტრის მიერ გაცემულ რეკომენდაციებს ითვალისწინებს და დაგეგმილ საპროფილაქტიკო ღონისძიებებს ამ რეკომენდაციების შესაბამისად ატარებს.
საქართველოში ახალი კორონავირუსის პირველი შემთხვევის დადასტურების შემდეგ მგზავრთა რაოდენობამ საგრძნობლად იკლო, თუმცა ჯერჯერობით რკინიგზაში ვერ გვეუბნებიან, თუ რა ზარალს გამოიწვევს მგზავრთა სიმცირე.
„ამჟამად არ ვიცით ეს მდგომარეობა დამაზიანებელი იქნება თუ არა საქართველოს რკინიგზისთვის და რაიმე ზარალი თუ ექნება, თუმცა დროთა განმალობაში გახება ეს ცნობილი“ - ამბობს თამარ დეკანოიძე.
საქართველოში დაწყებულია პრევენციული ზომებით, უკვე შეიზღუდა მიკროავტობუსების გადაადგილება და სხვადასხვა ობიექტების მუშაობა.
ამ დროისთვის საქართველოში კორონავირუსის 40 დადასტურებული შემთხვევა, 1000-ზე მეტი პირი ქვეყნის მასშტაბით კარანტინში იმყოფება.
ამავე კატეგორიაში
2025 წლის ივნისიდან შიდა ქართლის პოლიციის დეპარტამენტის უფროსად
ცხოველთა დამცველების მტკიცებით, გორის მუნიციპალურ თავშესაფრიდან
,,გაჩუქებული'' ძაღლები რუსეთში მიჰყავთ.
საქსტატის ცნობით, 2024 წელს, შიდა ქართლში უმუშევრობის დონე 2.2 %-ით
შემცირდა და 14.3 % შეადგინა.
აქედან შტატგარეშე თანამშრომლების ანგარიშებზე გადარიცხული თანხის
ჯამი 1.7 მლნ ლარია. შტატიან თანამშრომლებისთვის შრომის
ანაზღაურება - 334 000 ლარი.
2023 წელთან შედარებით, ეს რიცხვი 10 ლარით გაიზარდა
ვიდეორეპორტაჟი
რკინიგზის დეპარტამენტი ფაქტს დაკვამლიანებას უწოდებს.
ოთხი წელია, რაც სოფელში ჩამოვედი. დედაჩემი იყო ავად, უკვე 92 წლის
ასაკს იყო მიღწეული.
"ორმა ოჯახმა შევინახეთ ეს სოფელი… კვამლი რომ ამოდის ოჯახიდან,
მიხარია,
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
საინფორმაციო პორტალი მხარდაჭერილია ევროკავშირის (EU) და კონრად ადენაუერის ფონდის (KAS) მიერ, პროექტის "იმოქმედე საქართველოსთვის" ფარგლებში. საინფორმაციო მასალების შინაარსზე სრულად პასუხისმგებელია Qartli.ge და შესაძლოა, რომ იგი არ გამოხატავდეს დონორების შეხედულებებს.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები