რედაქტორის რჩევით
ახალი ამბები
ხურვალეთელები მთავრობის წინააღმდეგ აქციის გამართვას მავთულხლართებთან გეგმავს
ადგილობრივების თქმით, სოფლის ცენტრიდან სკოლის შენობამდე, მანძილი
დაახლოებით 800 მ-ია.
ისინი აღნიშნული მონაკვეთის შეკეთებას ითხოვენ, რადგან სხვადასხვა პროექტების განხორციელების დროს, შიდა გზები გაუვალი გახდა, განსაკუთრებით, ნალექის დროს.
სამშენებლო კომპანიის წარმომადგენლები კი, აცხადებენ, რომ მითითებული გზის სიგრძე 400 მ-ია, რომლის შეკეთებას დამატებითი თანხები ჭირდება და საკუთარი სახსრებით ბოლომდე ასფალტს ვერ დააგებენ.
საქართველოს მთავრობის მიერ გამოყოფილი თანხით ,,საგზაო სამშენებლო სამმართველო #1"-ი, ავტობანიდან ხურვალეთამდე გზის საფარს, 1 მლნ 855 000 ლარად აკეთებს.
ტენდერში საწყისი ფასი 2 მლნ 210 ათასი ლარი იყო.
კომპანიამ ტენდერის მოსაგებად 355 000 ლარით ნაკლები მიუთითა.
სატენდერო დოკუმენტაციის მიხედვით, თუკი 5 კმ-იანი მონაკვეთი, 2 მლნ 210 000 ლარად იყო შეფასებული, ერთი კილომეტრის შეკეთება, საშუალოდ, 442 000 ლარად იყო გაანგარიშებული.
სწორედ, ამიტომ, ადგილობრივების ნაწილი ფიქრობს, რომ კომპანიასა და გამგეობას შორის გარიგება მოხდა.
,,გამგეობას თავიდანვე უნდა ეფიქრა პროექტში შიდა ცენტრალური გზის მოასფალტებაც, რადგან გაწამებულები ვართ" - აცხადებენ ისინი.
რის ხარჯზე შეამცირა ,,საგზაო სამშენებლო სამმართველო ნომერ პირველმა" საწყისი ფასი კოლოსალურად, ამაზე, შიდა ქართლის საინფორმაციო ცენტრს პასუხი გამგეობიდან ჯერ არ აქვს.
იყო თუ არა პროექტში შეცდომა დაშვებული? ხარჯები გაბერილი? რამ გამოიწვია ტენდერში კომპანიის მხრიდან, პროექტთან შედარებით, საკმაოდ დაბალი ფასის მითითება?
ამის შესახებ პასუხები მოსახლეობასაც არა აქვს. ისინი თვლიან, რომ წინასაარჩევნო დაპირება დაპირებად დარჩა.
ისინი აღნიშნული მონაკვეთის შეკეთებას ითხოვენ, რადგან სხვადასხვა პროექტების განხორციელების დროს, შიდა გზები გაუვალი გახდა, განსაკუთრებით, ნალექის დროს.
სამშენებლო კომპანიის წარმომადგენლები კი, აცხადებენ, რომ მითითებული გზის სიგრძე 400 მ-ია, რომლის შეკეთებას დამატებითი თანხები ჭირდება და საკუთარი სახსრებით ბოლომდე ასფალტს ვერ დააგებენ.
საქართველოს მთავრობის მიერ გამოყოფილი თანხით ,,საგზაო სამშენებლო სამმართველო #1"-ი, ავტობანიდან ხურვალეთამდე გზის საფარს, 1 მლნ 855 000 ლარად აკეთებს.
ტენდერში საწყისი ფასი 2 მლნ 210 ათასი ლარი იყო.
კომპანიამ ტენდერის მოსაგებად 355 000 ლარით ნაკლები მიუთითა.
სატენდერო დოკუმენტაციის მიხედვით, თუკი 5 კმ-იანი მონაკვეთი, 2 მლნ 210 000 ლარად იყო შეფასებული, ერთი კილომეტრის შეკეთება, საშუალოდ, 442 000 ლარად იყო გაანგარიშებული.
სწორედ, ამიტომ, ადგილობრივების ნაწილი ფიქრობს, რომ კომპანიასა და გამგეობას შორის გარიგება მოხდა.
,,გამგეობას თავიდანვე უნდა ეფიქრა პროექტში შიდა ცენტრალური გზის მოასფალტებაც, რადგან გაწამებულები ვართ" - აცხადებენ ისინი.
რის ხარჯზე შეამცირა ,,საგზაო სამშენებლო სამმართველო ნომერ პირველმა" საწყისი ფასი კოლოსალურად, ამაზე, შიდა ქართლის საინფორმაციო ცენტრს პასუხი გამგეობიდან ჯერ არ აქვს.
იყო თუ არა პროექტში შეცდომა დაშვებული? ხარჯები გაბერილი? რამ გამოიწვია ტენდერში კომპანიის მხრიდან, პროექტთან შედარებით, საკმაოდ დაბალი ფასის მითითება?
ამის შესახებ პასუხები მოსახლეობასაც არა აქვს. ისინი თვლიან, რომ წინასაარჩევნო დაპირება დაპირებად დარჩა.
ავტორები: თათია გოლოშვილი, ირმა კიტრიაშვილი
ამავე კატეგორიაში
სოფელი თედოწმინდის მიმდებარე ტერიტორიაზე, მდინარე ლიახვში 16 წლის
მოზარდი დაიღუპა
,,2023 წლის 25 ივლისს, ღამის საათებში, ქალაქ კასპში, პოლიციის განყოფილების უფროსის მოადგილე
21 წლის მათე დევიძეს 4 წლითა და 6 თვით პატიმრობა მიუსაჯეს.
მოსამართლე ნინო გალუსტაშვილი, პროკურორი - ანა ხუბეჯაშვილი.
ქონებრივი დეკლარაციების მიხედვით, შიდა ქართლის მერებიდან, მხოლოდ
ხაშურის მერი თენგიზ ჩიტიაშვილი ცხოვრობს საკუთარ ხელფასზე.
დღეს, გორის სასამართლომ განიხილა ორი საქმე, სადაც შიდა ქართლის
ვიდეორეპორტაჟი
რკინიგზის დეპარტამენტი ფაქტს დაკვამლიანებას უწოდებს.
ოთხი წელია, რაც სოფელში ჩამოვედი. დედაჩემი იყო ავად, უკვე 92 წლის
ასაკს იყო მიღწეული.
"ორმა ოჯახმა შევინახეთ ეს სოფელი… კვამლი რომ ამოდის ოჯახიდან,
მიხარია,
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
საინფორმაციო პორტალი მხარდაჭერილია ევროკავშირის (EU) და კონრად ადენაუერის ფონდის (KAS) მიერ, პროექტის "იმოქმედე საქართველოსთვის" ფარგლებში. საინფორმაციო მასალების შინაარსზე სრულად პასუხისმგებელია Qartli.ge და შესაძლოა, რომ იგი არ გამოხატავდეს დონორების შეხედულებებს.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები